海底采礦車車架的設計及性能分析

2014年11月14日 - 關鍵詞 半掛牽引車 車架 有限元分析 摘要 車架是汽車上重要的承載部件 車輛所受（shòu）到的各種載荷終都傳遞給車架 因此 車架結構（gòu）性能的好（hǎo）壞直接關係到整車,2019年4月29日 - 內容提示: 科學與財富某（mǒu）汽車副車（chē）架 NVH 性能分析陳雙喜 袁德文（wén） 張紅（hóng）業(廣州汽車（chē）集團股份有限公司汽車工程研究院)摘要:本文主要利用有限元（yuán）理（lǐ）論對某汽（qì）車...

2013年10月8日 - 客車（chē）車架是客車的基礎,通過（guò）有限元法對（duì）車架結（jié）構（gòu）進行性能（néng）分析和（hé）優化,可以（yǐ）提高（gāo）整車的性能、降（jiàng）低設計（jì）與製造成本和（hé）增強市場競爭力。 本文對客車,2018年6月3日 - 這個（gè）車（chē）架一般都是在高性能（néng）摩托車上麵使用的。力帆KP250在網上沒有具體的資（zī）料,但是從整個車身上麵可以看出,應該使（shǐ）用（yòng）的是雙搖籃車架設計,這種設計都是（shì）在越野摩托車上麵（miàn）...

【摘要】:對於重（chóng）型商用車來說,車架縱梁的結構形（xíng）式與其裝載貨物的類型（xíng）和重量密切相關,車架縱（zòng）梁的結構形式對車架的承載能力、抗扭性能起著非（fēi）常重要的作用。文章針對新,對車架的（de）靜態（tài）、動（dòng）態以及模態特性（xìng）,進而確定動力穩車車架工況時的動力學性能。【學位授予單位】:昆明理工大學【學位級別】:碩（shuò）士【學（xué）位授予年份】:2011【分類號】:U463...

2009年（nián）2月（yuè）22日 - 隨著科技的進步,國際上汽車車（chē）架的開發和設計己由經驗、類比（bǐ）、靜態設計方法（fǎ）,進入建模、靜動態分析、動態參數優化階段,並向基於計算機平台（tái）的虛擬設計發展,

4頁 發布時間（jiān）: 2011年08月29日

通過對壓裂車（chē）車架進行有（yǒu）限元模態分析,提取車架固有頻率及振型,製定壓裂車車架動態特（tè）性評價準則,獲得車架動態（tài）特性以保證其安全性（xìng）與（yǔ）穩定性（xìng）,為車架優化設計及壓裂車設計,4.基於副車架NVH性能測（cè）試與CAE分析內容,開展（zhǎn）副（fù）車架（jià）係統靈敏度分析及優（yōu）化設計方法研究（jiū）,建立起一整套（tào）以車內降噪為目標的乘用（yòng）車副車架優化設計方法。5.以某國產自主乘...

2018年9月27日 - 模態試驗、實車試驗、靜態強度分析、關鍵部（bù）件分析和結構優（yōu）化分（fèn）析,一方麵說明了電動汽車鋼製副車架的可行性,另外（wài）一方麵為以後的副車架的改進優化設計提,理論結合（hé）實踐,明確了壓裂車設計要求和總體布置原則,結合底盤性能（néng）匹配的計（jì）算方法（fǎ）,...,對車（chē）架（jià）進行多工況疲勞壽命（mìng）分析,求解壓裂車道路（lù）行駛和大泵工作狀（zhuàng）態下疲勞損傷（shāng）...

本文較為係統地對電動物流車的車架結（jié）構設計和性能（néng）分析進行（háng）了研（yán）究（jiū）,有效地改善了電動物流車車架的應力分布和固有振動頻率,降低了車架重量,提升（shēng）了（le）車架的使用性能,為電（diàn）動,2018年1月28日（rì） - 自行（háng）車4大（dà）車架材料（liào）的性能對（duì）比分析（xī）,我們關心車架材料,是（shì）因為不同的材（cái）料（liào）的質量和（hé）特（tè）性差別很大。如果你希望擁有一輛超輕的公路（lù）車,可能（néng）會選（xuǎn）擇碳纖維材料（liào）的（de）...

2019年7月14日（rì） - 機械工程·8·某隧道拱架台車車架的動態性能分析童彪中鐵科工集團軌（guǐ）道交通裝備有限公司,湖北武漢4303摘要:車架（jià）作為汽車主要承載部件,其性能直接影響到,2018年8月22日 - 農（nóng）用（yòng）三輪車車架結構設計與性能分析導 師孔勝利答辯人李新（xīn）寶專 業機械設計製造及其自動化（huà）論文概況 選題的目的和意義 ABAQUS軟件的基本介紹 車架的結構...

2015年6月26日 - 1,2 汽車噪聲振動和安全技術國家實驗（yàn）室（shì）【摘（zhāi）要】本（běn）文（wén）在分析發（fā）動機和路麵激勵傳遞路（lù）徑的基礎上,對車內噪聲傳遞函數及副車架 的隔振性能進行分（fèn）析。以,2014年8月9日 - 某（mǒu）輕卡車架結構性能分析及（jí）拓撲優化,江淮輕卡,福田時代輕（qīng）卡（kǎ）,二（èr）手輕（qīng）卡貨車（chē）,輕卡二手車,輕卡貨（huò）車價格,躍（yuè）進輕卡,輕卡貨車報價,江淮輕卡報價,輕卡之家（jiā）,福田...

車車架（jià）結構動靜態分析白斌( 沈陽工程學院 機械工程係, 沈陽 110136)摘與（yǔ）約束情況進（jìn）行應（yīng）力、 變（biàn）形及模態分析, 驗證了該結構設計的合理性, 全地形車車架的優化設計,2018年5月2日 - 【摘要】:采用（yòng）有限元（yuán）方法對鋼製、鋁製車（chē）架進行剛度、模（mó）態分析,以（yǐ）鋼製（zhì）車架的性能作為鋁製車架的設計目標。仿真結果表（biǎo）明（míng）:鋁製（zhì）車架比鋼製車架輕33 kg,減...

2016年5月22日 - 副車架結（jié）構（gòu）性能分析及（jí）優化4.1.2一號與三號副車架（jià）...52第五章副車架的優化設計⋯⋯⋯⋯⋯⋯...一般采用麥弗遜獨立懸架（jià）的小型車都是通（tōng）過特殊（shū）的定位,鉸接式車架作為鉸接式自卸車的主要承載部件,其設計的優劣直接影響到整車的性能.以...製動（dòng）係統（tǒng）、舉升和傾斜係統、車架和轉向係統,目前在采礦業、鐵路工程和（hé）水電工程中...

8個回答 - 回答時（shí）間: 2019年6月20日,2019年10月13日 - 來源| EDC電驅未（wèi）來知圈 |進"IGBT社群",請加（jiā）微13636581676,備注IGBT近幾年,對傳統載貨汽車車架的設（shè）計、分析（xī）及優化越來越（yuè）受重（chóng）視,與產品開發（fā）的聯係也越來越緊密,...

4頁 發（fā）布時間: 2011年04月08日,【摘要】:該（gāi）文通過建（jiàn）立副車（chē）架的有限元模型,並運用模態分析理論得出副車架的（de）自由模態振型,與發動機（jī）正常工作時的振動頻率以及（jí）路麵激勵進行比較,得出副車架是否會發生...

4天前（qián） - 基於ansys的礦用（yòng）自卸車車架結構優化設計 利用有限元分析軟件ansys對某礦用自卸車（chē）副車架進行（háng）了（le）輕量（liàng）化研究（jiū）,建立了副車（chē）架有限元模型,對其進行,

44頁 發布時間: 2017年08月09日（rì）

2011年12月16日 - 浙江大學（xué）碩士學位論文 太陽能電動三輪車車架結構性能仿真分析及優化研究 姓名:誌明 申請學位級別:碩士 專業:機械設計及理（lǐ）論 指導教（jiāo）師（shī）:胡樹根;耘 2,對800MPa級汽車大梁鋼剪切開裂部位（wèi）的鋼板組織性能以及開裂的成因（yīn）進行了試（shì）驗與分析.結果表明:剪（jiǎn）切麵裂紋及其附近未見明顯的夾雜及組織異常,其各項性能指標良好.通過對裂...